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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

三菱ふそう W150 ボンネット型トラクター 夏の旧型トラック特集 2015 その11

CIMG3334_201508091144295b1.jpg

2015.4 山梨県

運送会社に保存・展示してある、三菱ふそうのボンネットトラックです。

第五輪荷重15トン級トラクターの、W150です。

CIMG3333.jpg

CIMG3619.jpg

フロント軸にもデフがある、6x6の6輪駆動。
ウインチが背面にあります。その隣にはスペアタイヤが。見るからにヘビーデューティー仕様ですね。
総輪横溝のバイアスのラグタイヤが良いですね~ 

プロベラシャフトがデフの上を通るダブルリダクション・トップロードの後軸。過去の記事のローボーイや兄貴分のW250同じ形状でした。

CIMG3344a.jpg

詳細はまたの機会にお伝えします。
対応してくださった従業員の皆さま、ありがとうございました。
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Comment

2015.08.09 Sun 16:40  

(息子)の方にあったふそうのボンネットはWナニですか?

確か同じ角度から写真撮ったと思いましたが。
  • #iXDJrN.Q
  • たかぼう
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2015.08.09 Sun 17:30  

これは見事なまでに綺麗にレストアされてましたね。

某所のW250も綺麗にしてあげて、ぜひとも2台並べてみたいものです。
  • #MaEjhpKQ
  • ぶらっく
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2015.08.09 Sun 18:38  

W1系→低出力で前軸がキャブに近い(HBが短い)
W2系→高出力で前軸が前に出ている(HBが長い)
と言うような認識でしたが、この頃(末期)は
W1系→幅2.5m
W2系→幅2.5m以上って感じなんでしょうか?

JR北海道の全駆バスに似てますが、このW150、1970年式位でしょうか。
  • #mQop/nM.
  • 元はとばす
  • URL
  • Edit

2015.08.10 Mon 20:17  承認待ちコメント

このコメントは管理者の承認待ちです

2015.08.15 Sat 09:28  Re: タイトルなし

> (息子)の方にあったふそうのボンネットはWナニですか?
>
> 確か同じ角度から写真撮ったと思いましたが。

W120/122またはW150で間違いはないです。しかしどっちかは今のところ全く分かりません・・・・
  • #8jjQQGkw
  • FD830
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2015.08.15 Sat 09:31  Re: タイトルなし

> これは見事なまでに綺麗にレストアされてましたね。

綺麗にレストアされて、この会社の看板になっていますね♪


> 某所のW250も綺麗にしてあげて、ぜひとも2台並べてみたいものです。

あのW250はもったいないですよね。もう一台はどこへ行ったんでしょう・・・
  • #8jjQQGkw
  • FD830
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2015.08.15 Sat 09:37  Re: タイトルなし

to様

はいそうです。
  • #8jjQQGkw
  • FD830
  • URL
  • Edit

2015.08.15 Sat 09:57  Re: タイトルなし

> W1系→低出力で前軸がキャブに近い(HBが短い)
> W2系→高出力で前軸が前に出ている(HBが長い)
> と言うような認識でしたが、この頃(末期)は

間違いないと思います。自分も同じ認識です。


> W1系→幅2.5m
> W2系→幅2.5m以上って感じなんでしょうか?

末期モデルは最初の2桁が第五輪荷重らしいです。W150=15トン
仰るように、W250は幅約2.9m、W400は約3mです。


> JR北海道の全駆バスに似てますが、このW150、1970年式位でしょうか。

1960年代末にこの世代がデビューなので、可能性は高いですね。
  • #8jjQQGkw
  • FD830
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