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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

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三菱ふそう ローボーイ トラッククレーン 過去の写真no.18

CIMG3647.jpg
CIMG3635.jpg

2006.10

埠頭にあった三菱ふそうのトラッククレーン『ローボーイ』です。内側へッドライト・外側フォグの配置は前期型でしょうか。後期型は正反対の配置だったと思います。クレーンらしからぬ個性的なキャブデザインは、なんだかカモノハシを連想してしまいます。
再塗装をしたばかりのようでキャブとクレーン部分はピカピカなのですが、周囲の車両を見ると
輸出待ちだったのでしょうか・・・



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Comment

2009.08.22 Sat 21:38  

おl~、ローボーイだ!
ビッグワンガムのおまけにありましたね、確か。

記憶にある限り、じつはローボーイってまともに見た事ないんですよ。数年前にどこぞの港に暇つぶしで行ったときに、はるか遠くに顔の部分におもりを付けたローボーイがいたのを見かけただけです・・・
  • #MaEjhpKQ
  • BlackA175A
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2009.08.23 Sun 09:38  

ビッグワンガム懐かしいすね!
アメリカントラックシリーズは何台か持っていました。

自分もローボーイって幼少期でも見た記憶が無いんですよね。
児童書ではよく見掛けたのですが・・・
  • #8jjQQGkw
  • FD830
  • URL
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2009.08.26 Wed 22:35  ローボーイ

こんばんは。

ローボーイは子供の頃に一度だけ地元のトラックターミナル付近で見た気がします。確か油圧でなく機械式クレーンの旋回部だったと思います。でもそれからは今に至るまで見たことがありません。
  • #e9umdYSs
  • 西日本総合開発
  • URL
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2009.08.28 Fri 10:41  

そちらでも見掛けませんでしたか。
やはり、あまり出回らなかったのでしょうか。

今、どの位の数が残っているのでしょうかね。
  • #8jjQQGkw
  • FD830
  • URL
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2009.08.30 Sun 02:59  国内では

こんばんは。

大阪府内にも南部のベイエリアで構内用として生き残っているという噂がありますが、今となっては真偽は不明です。全国で恐らく両手生き残っているかなという程度でしょう。
  • #e9umdYSs
  • 西日本総合開発
  • URL
  • Edit

2009.09.02 Wed 12:20  

こんにちは。

関東でも無さそうですね。
ワンサイドキャブのトラッククレーンでさえあまり見ませんね。
  • #8jjQQGkw
  • FD830
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2009.09.04 Fri 00:49  ワンサイドは

こんばんは。

UDのワンサイドキャブはオルター用のキャリアでこっちは生き残っています。ただ従来のトラッククレーンより大きな専用タイヤなので、赤バッジ付きでも往年のUDキャリアという雰囲気ではありませんね。
  • #e9umdYSs
  • 西日本総合開発
  • URL
  • Edit

2014.03.20 Thu 20:53  

当時、加藤の油圧75トン架装のK1300には度肝を抜きました。現在は500トンクラスが全国に多数いますので驚きません。昭和54年にリープヘルの5軸180トン全国で2台目と自慢の「空冷エンジン」を見ました。それからは大型化が加速し加藤とタダノが競って現在550トンまで来ました。リープの9軸1200トンまで活躍しています。  名車ローボーイは現在、京都加茂の某重機クローラーヤードにK900が在り「Wルーキーも在り」ます。以前某本社には多数ありました「大半が輸出」が此のクラスは重量税非課税のラフターに替わり経済的になりました。

2014.03.21 Fri 03:20  Re: タイトルなし

> 当時、加藤の油圧75トン架装のK1300には度肝を抜きました。現在は500トンクラスが全国に多数いますので驚きません。昭和54年にリープヘルの5軸180トン全国で2台目と自慢の「空冷エンジン」を見ました。それからは大型化が加速し加藤とタダノが競って現在550トンまで来ました。リープの9軸1200トンまで活躍しています。

5軸以上となると迫力が凄いですね。



 名車ローボーイは現在、京都加茂の某重機クローラーヤードにK900が在り「Wルーキーも在り」ます。
ダブルルーキーは見てみたいものです。実車の画像は殆ど見た記憶がないです。







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