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地元のVキャン タンクローリー 過去の写真 no.134

CIMG8707.jpg

2012/08/21 埼玉県南部

過去の記事でお伝えした、三菱ふそう キャンターのタンクローリーです。
その後、お邪魔することが出来ました。

やはり、『Vキャン・Vキャンター』こと、3代目キャンターでした。

CIMG8638.jpg

CIMG8642_201311101115104c4.jpg

ちょうどその場に居た社長さんの話では、平成5年頃まで現役だったものの、排ガス規制で引退しそうです。恐らく1992年制定の『自動車NOx法』だと思います。その後ガゾリンエンジンのタンクローリーを買い、配送をしているそうです。

この時は、消防法改正で埋設後40~50年を超えた地下貯蔵タンクに義務化された、油漏れを防ぐための改修をしていて、その金額は数百万円だとか。その負担を出せないところは廃業に追いやられてしまったのでしょう。

こんな人目につきにくい場所でも、輸出業者が売ってくれとよく来るそうですが、手放すつもりはないと仰っていました。

CIMG8641.jpg

リアです。レンズ類が丸い『丸テール』が古いトラックの証。
バンパー左側の丸い跡は地元の黄金キャンターと同じ、東急のエンブレム跡かな?

最大積載量は、3KL、2790kg。 第3種石油類?ということは重油を運んでいたようです。

CIMG8657.jpg

キャンターと3トンのエンブレム。

CIMG8646.jpg

『また子供だち連れて遊びにおいで~』と見送られ、その場を後にしました。


しかし、今年春ごろ前を通ったところ、残念ながら撤去されていました・・・

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Comment

2013.11.11 Mon 12:35  

最後の結末が、少し寂しいですね。

この前、自分が見かけたキャンターのタンクローリーと同型ですね。

約20年現役で、約20年こちらで余生を過ごしていたんでしょうね。

うちの近所でも、あまり交通量の無い所に、3年ほど動いていない97年式くらいのファイターがありますが、こちらにも買取りの紙が挟まっています。

この人たちは、どうやってこの情報を見つけてくるのでしょうかね?

  • #-
  • とうえい
  • URL
  • Edit

2013.11.12 Tue 10:23  Re: タイトルなし

> 最後の結末が、少し寂しいですね。


はい、手放す様子が無かったので、当分安泰だなんて思っていましたが、残念です。


> この前、自分が見かけたキャンターのタンクローリーと同型ですね。
>
> 約20年現役で、約20年こちらで余生を過ごしていたんでしょうね。

同型で、いまだ現役で使われているとは、改めて凄いことだと思いました。


>
> この人たちは、どうやってこの情報を見つけてくるのでしょうかね?

農村部では軽自動車に乗って走り回っている外国人を時々見かけますよ。地道に探すようですね。
旧型廃車の写真を撮っていたら、話しかけられてた事もあります(笑)







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