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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

真夏の旧型トラック特集8 日野 レンジャー シャッターグリルのダンプ

CIMG9038.jpg

2013/08/13 群馬県南部

前回の風のレンジャーちょんまげの隣にあった、シャッターグリル(1984-1986年)のダンプです。

首都圏で見る現役シャッターグリルといえば、そのほとんどはデコトラの箱型。それもレンジャー+5がベースでグリルチェンジというのも見受けられます。
ダンプのシャッターは、写真を撮り始めて以来初めて見たかもしれません。
そのダンプボディーも、一見船底風のベッセルですが・・・
後軸より後ろ側、一段下がった形状が興味深いです。今まで4tダンプでこのような形状は見たことが無いような?

と思ったら、同年代の別のダンプに答えが。


CIMG9041.jpg


どうやらケツブタが上開きの『Lゲート(Fゲート)』のようです。


屋根周りの錆がすごく、その錆汁がフロントガラスにも垂れてしまっていますが、
助手席側のフロントガラスには車検ステッカーが確認でき、ナンバー付でした。
しかし草の生え具合から、最近は動かされていないようです。現役かどうかは微妙なところですね。


角目4灯であまり古さを感じさせませんが、そろそろ30年選手。もう旧車の仲間入りと言って良いのかも知れませんね。


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Comment

2013.08.20 Tue 11:08  

風のレンジャー特集みたいですね。

2台見比べると、細部の違いがよく解ります。
グリル、ヘッドライトは勿論、安全窓の有無やフラッシャーレンズ等。

確かに見かけるのは、重機回送車か、平ボデーでダンプは見た記憶が無いですね。

ダンプの後部も気になります。
一体どうなっているんですかね。
  • #-
  • とうえい
  • URL
  • Edit

2013.08.20 Tue 13:57  Re: タイトルなし

> 風のレンジャー特集みたいですね。
>
> 2台見比べると、細部の違いがよく解ります。
> グリル、ヘッドライトは勿論、安全窓の有無やフラッシャーレンズ等。

よく違いが分かりますよね。


>
> 確かに見かけるのは、重機回送車か、平ボデーでダンプは見た記憶が無いですね。

ダンプって大型では旧型が残っていますが、このシャッターは見ないですよね。


> ダンプの後部も気になります。
> 一体どうなっているんですかね。

これ自己解決しました!上開きのいわゆるLゲートでした。
ベッセル後端にケツブタのヒンジがありませんよね。

2013.08.24 Sat 01:15  

角目、確かにあまり古く感じませんが・・・
十数年前に既にあちこちで廃車になってましたね、そういえば・・・

私も、この顔のダンプってあまり見かけた記憶が無いです。
  • #MaEjhpKQ
  • 腹黒175A
  • URL
  • Edit

2013.08.25 Sun 01:01  Re: タイトルなし

> 角目、確かにあまり古く感じませんが・・・
> 十数年前に既にあちこちで廃車になってましたね、そういえば・・・

あの頃一気に昭和車が減りましたね・・・

> 私も、この顔のダンプってあまり見かけた記憶が無いです。
実はシャッターグリルって幼少期でも見た記憶がほとんど無いんですよね・・・
販売期間が短かったからですかね?







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