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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

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真夏の旧型トラック特集6 いすゞ 2代目エルフ タンクローリー

CIMG8954.jpg

2013/08/13 群馬県

国道を避けて県道を走っていたところ、スタンド脇に古そうなトラックを発見!

CIMG8968.jpg

2代目エルフでした。地元でも見掛けるエネオスカラーだったので、信号に引っかからなければ気が付きませんでした。
2代目を見掛けたのは、旧車イベントを除けば、過去の記事のトラッククレーン 以来の6年半振りです。
1968年デビューで1975年に3代目へとモデルチェンジしましたが、画像の個体は1970年のマイナーチェンジ後の後期型でしょうか。タンクに側面枠があることから、昭和46-50年式(1971-1975年式)だと思われます。

錆が所々みられますが、年式を考えたらなかなか綺麗だと思います。
車検ステッカーが小さく、1年前撮影の某地図にも写っていなかったので、公道引退したばかりのようです。

地元の黄金キャンタータンクローリーのオーナーさんが、壊れて乗れなくなるまで乗り続けると仰ってましたが、このエルフも同じように今まで現役活躍してきたのでしょう。しかし引退しなくてはならない事情があったのかな?

できることなら、再び公道復帰して欲しいものですね。


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Comment

2013.08.17 Sat 20:03  

これはすごい!!
よくぞ残っていてくれたですね!

ナンバー外した跡がブルーと言う事は、元は日石カラーだったんですかね?

そしてワイパーをあげて停めてある辺り、ナンバーは切ったものの大事にされているような感じですね。
  • #MaEjhpKQ
  • 腹黒175A
  • URL
  • Edit

2013.08.17 Sat 23:56  Re: タイトルなし

> これはすごい!!
> よくぞ残っていてくれたですね!

これは今回一の収穫になりました!
ほんと、よく残っていたと思います。

> ナンバー外した跡がブルーと言う事は、元は日石カラーだったんですかね?

そうかもしれませんよね。
しかし、こんな手抜きせずにナンバー裏も塗れと思いますw
>
> そしてワイパーをあげて停めてある辺り、ナンバーは切ったものの大事にされているような感じですね。

自分も最初そう思ったんですが、隣の廃キューブも上げてあるので特に意味はないのかなとも思えたり・・・







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