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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

日野 ドルフィン 砕石所仕様の散水車 過去の写真 no.119

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2006/05/31 沖縄県


沖縄県北部の砕石所近くで見かけた 日野 スーパードルフィン散水車です。

キャビンの載せ替えがされていなければ、ミラーステーの形状から、シャッターグリル期のモデルのようで、グリルがトレーラーグリルに換えられています。
丸目の初期型から、シャッター期のトレーラーグリルにチェンジした可能性も無いとはいえませんね。
バンパーはプロフィア用でしょうか。
日差しの強い南国沖縄らしい、フルスモークです(笑

シャシーは過去の記事のKF中期型と同じように、後後軸のハブが膨らんだ形状から、6x2の引きずり『FR』で間違いないようです。
若干減り気味ですが、総輪構内専用タイヤを履いています、砕石所出入り口付近だけではなく、砕石所構内での散水もある為、オフロードタイヤを履いているのでしょう。

ものすごい勢いで散水しながらこちらに迫ってくる様子は、バックミラー越しでも迫力と威圧感がありました。
かと思えば、砕石所から離れたコンビニで停まっていたり、神出鬼没な奴でした(笑)

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Comment

2013.06.14 Fri 15:49  

ナンバーはついていっぽいですね。
側面枠付きですので石油ローリの転用でしょうか?
それにしてもフロントガラスのウインドウフィルムがスゴイですね~
  • #mQop/nM.
  • 元はとばす
  • URL
  • Edit

2013.06.15 Sat 01:12  Re: タイトルなし

> ナンバーはついていっぽいですね。

はいナンバー付きでした。


> 側面枠付きですので石油ローリの転用でしょうか?

それはご指摘があるまで気が付きませんでした!
もともとタンクローリーだったのか、タンクのみ流用なのか気になるところです。 







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