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 FD830ブログ トラックチャンネル  昭和の懐かしい旧型トラックと、ゲテモノ系トラックに力を入れていきます。 ただいまカテゴリーの整理中です。

日野 ドルフィン ダンプ キャビン載せ換え? 過去の写真no.112

CIMG9043.jpg

2008/04/14 沖縄県

ダンプらしからぬ鮮やかな黄緑色のキャビンが綺麗な、日野スーパードルフィンのダンプです。
同じ黄緑色の、過去の記事のZM 後期型ダンプを連想してしまいます。

しかし、よく見るとキャビンが綺麗なのに、ベッセルは色が違い、塗装が剥げかかって錆が目立ちます。
グリルを見ると、『FR』という6x2の引きずりを意味する型式が。通常ダンプは6x4のツーデフ『FS』が殆んどのはず。
キャビンとベッセルのコンディションの違いは、カーゴ系の程度の良いキャビンに載せ換えた物だと思われます。


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Comment

2013.05.24 Fri 21:30  Re:

ZMにドルフィンのキャビンてイケるのかなぁ?
こちらがやったのはニューパワーのゴリラを後期キャビン載せ替えて後期仕様にした事は有りました(^^;)
まぁ、アレは互換性が高いですからね
(^^;)
  • #-
  • 桝羅尾
  • URL
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2013.05.24 Fri 23:51  

確かにキャブと二台の差がすごいですね・・・

キャブ載せ替え前車だったら、もしかしたら元はシャッターとか丸目だったかもしれませんね。

あとちょっと気になったのですが、グリルの継ぎ目から内側のグリル上側を走ってるプレスラインが、継ぎ目から外側にはありませんね?
鬼顔って元々こうでしたっけ?
  • #MaEjhpKQ
  • BlackA175A
  • URL
  • Edit

2013.05.25 Sat 01:31  Re: Re:

> ZMにドルフィンのキャビンてイケるのかなぁ?
大金を払えばまったく不可能とは言えないですが、ほとんど一品物のパーツばかりになりそうです。
そこまでする理由はないでしょうね。


> こちらがやったのはニューパワーのゴリラを後期キャビン載せ替えて後期仕様にした事は有りました(^^;)
> まぁ、アレは互換性が高いですからね
> (^^;)
どういった経緯で載せ換えたかわかりませんが、アナログな旧型トラックでも作業は大変そうです・・・

2013.05.25 Sat 02:29  Re: タイトルなし

> 確かにキャブと二台の差がすごいですね・・・
>
> キャブ載せ替え前車だったら、もしかしたら元はシャッターとか丸目だったかもしれませんね。

シャシ-横の補機類を見れば大体わかるらしいですが、撮影しわすれました。。。

>
> あとちょっと気になったのですが、グリルの継ぎ目から内側のグリル上側を走ってるプレスラインが、継ぎ目から外側にはありませんね?
> 鬼顔って元々こうでしたっけ?

見れば見るほど怪しいトラックですよね(笑







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