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UD クオン 極太シングルリアタイヤ

CIMG5828.jpg

2013/04/16

先日の記事で訪れた、UDの置き場で見掛けた興味深いトラックです。トレーラー(台車)では見るようになったシングルタイヤですが、今回は単車のトラックです。

CIMG5839.jpg

CIMG5836.jpg

アルミ履きの極太のシングルタイヤです。ダブルタイヤを一本にすることから、軽量化できます。燃料タンクも軽量なアルミ製ですね。

過積載の心配の無い用途のトラック、過去の記事のケンワースのタンクローリーのように、このシャシーもタンクローリではないかと思います。前2軸ということからもわかりますね。

パンクした時のことを考えると心配ですが、これからどれだけ普及するか興味深いです。

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Comment

2013.04.28 Sun 19:37  

ふそうのMPでこの手のリヤシングルタイヤが既にあります。
メリットは重量の他タイヤハウスを小さくすることでトレッド間の車内通路幅の確保が出来る事などです。
デメリットはタイヤ交換ですが近隣の固定ルートのみの路線運行の為、スペアタイヤは車載せずとのことです。

欧州のトラクタ等ではサスペンショントレッドを広く取れる利点もあるようです。

何故にこのudは上記に当てはまらず、重量の都合でしょうね。
  • #kKTy5jOI
  • 元はとばす
  • URL
  • Edit

2013.04.29 Mon 08:40  

所謂スーパーシングルタイヤ、ってやつですか?

海コン等トレーラーの台車や元はとばすさんの言うMP(多分ノンステップバスだと思う)に装着されてるのはよく見ますが、単車でこういうタイヤ着けてるのは初めて見ました。

これをダンプやミキサーみたいにオフロードも走る車輌に着けたら、ダブルタイヤの間に大きな石を噛む心配がないからいいかなと思うのですが、パンクの事考えると現状では…ですね。

でも数年後にはブリヂストンあたりが開発したりなんかして…
  • #RUTLhik2
  • 元ミキサー乗り
  • URL
  • Edit

2013.05.01 Wed 11:56  Re: タイトルなし

> 欧州のトラクタ等ではサスペンショントレッドを広く取れる利点もあるようです。
トレーラーでは聴いたことはありますが、トラクタも出来るんですか?
日本ではコスト増になるので、もっと普及しないと無理なんでしょうね。



2013.05.01 Wed 12:12  Re: タイトルなし

> 所謂スーパーシングルタイヤ、ってやつですか?
そうです!

> 海コン等トレーラーの台車や元はとばすさんの言うMP(多分ノンステップバスだと思う)に装着されてるのはよく見ますが、単車でこういうタイヤ着けてるのは初めて見ました。
自分も単車で実車を見たのは初めてです。


> これをダンプやミキサーみたいにオフロードも走る車輌に着けたら、ダブルタイヤの間に大きな石を噛む心配がないからいいかなと思うのですが、パンクの事考えると現状では…ですね。

海外では、結構昔からありましたが、ここまで偏平ではありませんでした。
やはり、極端な過積載の心配のないミキサーでした。

http://www.flickr.com/photos/59180033@N07/5419118979/
http://www.flickr.com/photos/59180033@N07/5419118923/
http://www.flickr.com/photos/59180033@N07/5617178223/
http://www.flickr.com/photos/59180033@N07/5617178653/







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