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日野 レンジャーKL後期型 山梨特集 2

CIMG9877a.jpg
2010/11/09 山梨県南部

先日の記事のいすゞ TWの近くにあった、現役と思われる日野 レンジャーKL後期型です。
最初はチョンマゲ(キャブバッククレーン)の平ボディーかと思いましたが、ハイジャッキがあるのでセルフローダーのようです。フロントパネルにへこみはありますが、遠目には錆も無く、また、キャブバッククレーン付きにありがちなバンパーの歪みも無くなかなか綺麗な個体でした。

地元埼玉周辺の旧型4t車といえば、現役・廃車体を問わずふそうかいすゞが多いで、このレンジャーKLはなかなかの収穫になりました。
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Comment

2010.11.28 Sun 10:53  

このレンジャーは建設会社が所有しているので、TWの記事で出たレンジャーとは違いますよ。TWの横にあったのはチョンマゲが南星製で上シリンダー、このレンジャーはタダノ製のロングジャッキです。

この車両、僕が初めて発見したレンジャーKLでした。日野オタクなのであの時は感動したものです…

このあたりは旧車率が結構高いですよ。レンジャーKLが2台、TW、他にレゾナ中期の重機台車もあったんですが、現在もあるのかなぁ…
  • #WwsFi/EQ
  • 蟷螂
  • URL
  • Edit

2010.11.28 Sun 13:03  

コレはとても現代とは思えないような上物のKLですね!

ぱっと見は荷台アオリも通常サイズのようなので、平ユニックに見えちゃいますね。

ん~、やっぱこの時代のトラックはカッコエェ・・・
  • #MaEjhpKQ
  • BlackA175A
  • URL
  • Edit

2010.11.30 Tue 20:10  

蟷螂さま

コレと違う個体でしたか。
日野が結構多いんですね。
先を急いでいたので、道沿いのKLとTWの2台しか目に入らなかったですよ。
 
再探索の必要がありそうです。

2010.11.30 Tue 20:23  

BlackA175Aさま

ずっと屋根付きなのか、なかなか綺麗な個体ですよね。

同じく、旧型トラックと言ったらこの時代までだとお思います!
次のレンジャーやドルフィンだとまだ、まだ結構走ってますし、幼少時代でもはっきりとした記憶があるので、そんなに古く感じないんですよね・・・

2010.12.01 Wed 04:56  管理人のみ閲覧できます

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