FD830 Blog Truck-Channel - 2009年08月

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Date : 2009年08月

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三菱ふそう FK後期型 ブラックマスク

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2009/08/25 埼玉県南部

地元にあるFK後期型通称『ブラックマスク』です。
過去に他所で取上げたことのある車両です。
いつも敷地内の奥に停まっているのですが、今回は歩道側の至近距離に停まっていたので撮影です。
フロントガラス運転席側に車検ステッカーが張ってあり、やはり現役のようです。
茶系メタリックのボディーカラーが、なかなか渋くてカッコいいと思います。
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巨大消防車 横田基地友好祭 no.3

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Teledyne Continental Motors P-23 対航空機用消防車
575馬力でスピードが140キロ近く出るんですね。
巨大タイヤの為か、ステアリングが殆ど切れないらしいです。

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Oshkosh P-19
こちらも対航空機用消防車でしょうか。
キャビンのデザインが軍用車のHEMTTに似ているような?
日本にもこんな形の消防車(はしご車)がありましたね。

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こんな感じに並んでいました。今回は消防車の展示台数が多く、見応えがありました。


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アメリカントラック INTERNATIONAL PAYSTAR5000 横田基地友好祭no.2

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2009/08/22 横田基地   
 
INTERNATIONALのPAYSTAR5000の消防車です。今回初めて見る個体です。
前回のF2674と同様に、PAYSTAR5000は長距離ではなく、ダンプやミキサー等の地場向けモデルで、その中でも最もヘビーデューティーなモデルと言ってよいと思います。

CIMG0609.jpg
6×6という事で車高はかなり高くなり、ヘッドライトはバンパーに。
本来の位置には赤のライトが。
フロントタイヤはF2674と同サイズの445/65R22.5
ホイールの形状(オフセット)の違いでF2674と比べるとワイドトレッド。
と言うか、かなりのハミタイです・・・。

CIMG0070.jpg
フロントの下回り。
リーフは見た目のイメージよりも華奢で枚数が少なめ?

CIMG0078_20090825085435.jpg
アクスルハウジングも意外に細め。
ブレーキはウェッジタイプでしょうか。
ブレーキライニングが丸見えなのは、アメリカントラックやトレーラーには多いようです・・・

CIMG0668.jpg
リヤタイヤもフロントと同サイズの総輪スーパーシングル
ホイールはリバーシブルのようですね。

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後姿だけだとアメリカントラックだと分かりません。
T-17と言うことは、17台目?他にもアメリカントラックの消防車が16台あると言うことなのでしょうか・・・



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アメリカントラック  INTERNATIONAL F2674 横田基地友好祭no.1

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2009/08/22 横田基地
横田基地の友好祭で見掛けたアメリカントラックです。
INTERNATIONALのSシリーズ F2674のようで、消防の水槽車です。
過去のブログと同一個体のようで、トレーラーは今回は外されていました。

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極太445/65R22.5のフロントタイヤ。ホイールはaccuride wheels製

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アメリカントラックの鉄チンホイールといえば飾り穴が2つのディスクホイール.
タイヤサイズは12R24.5と日本のトラックには無いサイズ。

CIMG0576.jpg
アメリカントラックでは(エアサス以外では)定番のウォーキングビームサスペンション

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とにかく長くデカイです。タイヤの径も大きいので写真だと実際より小さく見えるのが残念

CIMG0582.jpg

トレーラーヒッチがついています。
ブレーキ&ウィンカーレンズはあまり見ない形状ですね。緊急時にはおそらくストロボの様に強烈な光が点滅するのでしょうね。

特集:アメリカントラックオールカタログ ベストカーのトラックマガジン fullload VOL.5




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はじめまして。
月に一度は、山間部・農村部方面にドライブへ行き、草ヒロ探索を楽しんでいます。
昭和の匂いのする物や風景が好きです。
また、新・旧アメリカンなモノも好きです。

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