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INTERNATIONAL WorkStar Dump Truck(インターナショナル・ワークスター) 横田基地友好祭2011 アメリカントラック特集

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2011/08/20 横田基地友好祭2011

基地に入って最初に現れたのが、このダンプトラックでした。
INTERNATIONAL製のWorkStar 7400です。

先日の動画、7500トレーラーと同じ7000シリーズで、マイナーチェンジしてこの丸目のフェイスになったようです。そして、7000シリーズは新たにWorkStar(ワークスター)というシリーズ名が与えられたようです。
WorkStarは特装系のモデルで、シリーズには7300 7400 7500 7600 7700とあり、7400は6x4のツーデフの中では最軽量モデル。他に総輪駆動も選択できます。
丸目になって力強い印象になりましたが、次のマイチェンでは一体型ツリ目の異形ヘッドライトになりそうですね。

DSCF3408.jpg

リアです。紅白リフレクターがアメリカントラックらしいです。ベッセルは図体の割には小ぶりですね。キャブガードには手動の巻き取り式のタープが。

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おなじみのコンビテールライトに3連テールマーカー。
フルトレーラーの牽引が出来るようで、ピントルフックがついてます、おそらく過去の記事の沖縄の個体のように、重機を運ぶのでしょうね。左から電源ソケット・エマージェンシー&サービスエアーライン・バックアラームのようです。

DSCF3419_20110826024633.jpg

アメリカントラックのホイールといったら、白の2ホールのディスク。ACCURIDE製でした。
リーフサスも定番のHENDRICKSO(ヘンドリクソン)のウォーキングビームサスペンション。

DSCF3453.jpg

下回りです。ウォーキングビームサスの極太ビームが、後後軸と後前軸を繋いでいるのが分かります。
国産のウェッジ式と違い、Sカム式のフルエアーブレーキ。ブレーキチャンバーがタイヤより手前にかなり張り出ています。オフロードでヒットしないのかちょっと心配です。タイヤはミシュランのXDE M/Sの11R22.5。

DSCF3448.jpg

アメリカントラックといったら煙突マフラー。やけに細いので直管?と思ったら、キャビン下にタイコがしっかりありました。ドアには『WORKStar』のエンブレム。そして、ボンネットフードには『MAXXFORCE 9』と自社製9.3Lエンジン300-330HPのエンブレムが。キャビン後ろにはスペアタイヤ。

DSCF3462.jpg

2バッグのキャブエアサス。キャビン自体はスチール製のようですね。

DSCF3975.jpg

キャビン内の様子です。ダッシュボードは乗用車の様に低くなり開放感がありますね。逆に薄っぺらくなった感じも・・・ センターコンソールのボタン選択式のシフトパッドは、ALLISON(アリソン)のオートマチックミッションのもの。手前の黄色いノブはパーキングブレーキ。赤いほうはトレーラーのエアー供給on/off。マキシチャンバーのトレーラーだとoffでブレーキがかかるのかな?




最後に動画です。


こちらはメーカー製作のもの。





特集:アメリカントラックオールカタログ ベストカーのトラックマガジン fullload VOL.5

ベストカーのトラックマガジン fullload VOL.6 (別冊ベストカー)


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月に一度は、山間部・農村部方面にドライブへ行き、草ヒロ探索を楽しんでいます。
昭和の匂いのする物や風景が好きです。
また、新・旧アメリカンなモノも好きです。

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